Manche FElgen auf dem P3 haben keinen sogenannten "Hump". Das ist ein kleiner Wulst innen am Felgenhorn, der, wie Conny beschreibt, das herunterrutschen des Reifens von der Felge verhindert. Mein Reifenfuzzi hat sich die Felgen angeschaut, und gemeint, da waren Schläuche vorher drin, also machen wir auch wieder welche rein. Es sei auch kein "tubeless-hump" erkennbar. Bei der Hauptuntersuchung danach hat keine Sau sich dafür interessiert...
gruß
klaus KW

Wieder was gelernt!

Aber ob Schläuche drin sind, kann man überhaupt nicht richtig sehen!

Ich hatte damals an meinem Alltagsauto an einem neuen Reifen immer schleichend Luft verloren. Nach alle drei Tage, wenn man nicht daran gedacht hatte, stand der Wagen auf einem Plattfuß.

Ich zum Reifenfuzi hin und sagte ihm das er einen Schlauch reinmachen sollte. Da sagte er mir die gäbe es schon lange nicht mehr. Habe ich den Reifen anders abgedichtet.

So, und jetzt fahre ich zu dem hin und werfe einen schönen Backstein in sein Schaufenster!
Der wollte mich sowieso über den Leisten ziehen!

Das sieht man am Ventilstöpsel! aber das mit dem Backstein, kostet nur Geld! Wie wär´s mit Backsteinkäse verstecken, vorher aber auspacken!