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Verölte Bremse hinten, Problem: kein Spezialwerkz.
- taunus-club-freiburg
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- Wolle and his green Lady
Hi Leute,
nachdem es hier so ist, wie in alten Zeiten, traue auch ich mich mal wieder, mit einem Problem zu kommen.
Bei meinem Motor hat sich das zweite Mal das Ölröhrchen gelöst, welches die Kipphebel mit Öl versorgen. Wenn ich das oben in das Blech und unten (mit dieser komischen Dichtung) reindrücke, da rastet nichts ein. Nun die Frage: Wie ist dieses Röhrchen befestigt oder gesichert?
In alter Frische,
Euer Wolle
PS. Sorry, hätte ein neues Thema aufmachen sollen!
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Hallo Wolle, daß Röhrchen ist oben an der Kipphebelwelle angeschraubt und kann dann nicht mehr hoch. Soweit ich es erinnere hat es einen Grad. Ich habe das lange nicht mehr in der Hand gehabt, aber so sollte es sein. Schöne Grüße Conny
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- taunus-club-freiburg
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- Wolle and his green Lady
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Hi Leute,
habe im Werkstattbuch doch tatsächlich was gefunden darüber. Da ist eine Gummidichtung um das Röhrchen, und die hält das Ganze. Da, wo das Röhrchen durch die angeschraubte Lasche geht, unterhalb der Lasche kommt diese Dichtung hin. Das ist mehr ein Gummihaltering als eine Dichtung.
Viele Grüsse,
Wolle
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- Wolle and his green Lady
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..... was Lustiges.....
Heute bin ich in einer Riesen-Gummi-Firma gewesen. LKW's wurden mit Staplern entladen, und ich orientierte mich mit Schildern bis zum Teileverkauf.
"Was wünschen Sie"? Jetzt, lachen Sie mich nicht aus! Ich bräuchte zwei Gummiringe, rund 5mm breit, mit einem Loch von 2 mm.
"Für was brauchen Sie das"? Fragte mich der Verkäufer. Für einen Ölschnorchel in einem Motor eines Taunus Badewanne, antwortete ich.
Sonst noch was? fragte er mich. Nein, das wär's.
Er ging zu einem Regal, holte zwei Plastiksäcke prall gefüllt mit solchen kleinen Gummidichtungen.
Jetzt kommt die grosse Rechnung, sagte ich! Eine Spende für die Kaffeekasse meinte er. Und nun habe ich exakt die Dichtung, mit der das Ölröhrchen, welches durch das Blech geht, unter dem Blech befestigt wird.
Liebe Grüsse,
Wolle
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- KennerWanne
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Moin Wolle,
so hast du jetzt 2000 Gummiringe, oder hat er dir nur ne Handvoll aus den Säcken gegeben ? Kannst du mal ein Bildchen von dem ominösen Teil einstellen ?
Gruß, und hoffentlich läuft deine zickige Lady bald wieder mit Schmierung im Oberstübchen!
klaus KW
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Hi Klaus,
werde Dir zwei Bilder machen, einmal vom Bild im Werkstattbuch und einmal von den ominösen Gummiringen.
Von jeder Grösse (2 verschiedene Grössen) habe ich 2 oder 3 bekommen.
Und jetzt werden die Ventile noch eingestellt, das Ölröhrchen befestigt, und was ganz wichtig ist, eine neue Ventilkappendichtung aufgelegt.
Gruss,
Wolle
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