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Heute Nachmittag, gegen 15 Uhr...
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...hab ich die geladene Batterie in die Garage geschleppt, angeschlossen, Zündschlüssel rein gedreht und... beim 3. Startversuch (jeweils nicht mehr als 5 sek.) war meine Wanne am leben! Anfangs noch bischen am hüsteln, dann hat sie bischen komisch geklungen, nach 5 Minuten warmlaufen war alles in Butter!
Geschmeidig und seidenweich lief der Motor. Ich hab dann gleich ne kleine Tour gemacht, zwei Daumen gabs, einen beinahe-Abschuss (ein zugegeben hübsches Frollein hat mich beim ausfahren aus einer Tankstelle "übersehen". Zum Glück innerorts, ich hab zwei ca. 10m lange Gummistreifen auf der Strasse gelassen, und der Hintermann hat auch gut reagiert.
Hoffentlich war das der erste und letzte unerfreuliche Zwischenfall für diese Saison...
Also, allen einen guten Saisonauftakt,
gentlemen, start your engines!
gruß
klaus KW (noch im Wannenrausch...)
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Snow......salt......snow......salt and so on!
und dann, le moteur! Schei...benhonig!Bin neidisch! °
Wolle
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Mahlzeit!
Gestern (Sonntag) noch ca. 100km die Mosel lang gecruised.
Schön wars, wenn auch die Sonne nur selten lachte.
Nochwas: Ich hab vor der "Winterpause" beim Tanken einen ganzen Liter 2-Taktöl in den Tank gekippt, Gemischverhältnis war demnach 1:50 (wie meist bei der Kreidler früher).
Soll laut diversen Foren gut sein für das ganze Kraftstoffsystem, die Schmierung des Motors beim Kaltstart etc. etc....
War mir einen Versuch wert; jedenfalls ist die Wanne super angesprungen (sh. 1.Posting), ausser bischen mehr "Bläuen" hab ich auch nix negatives bemerkt. Ich denke es hat dem Motor etc. gut getan.
Kerzenelektroden sahen gestern nach der langen Fahrt jedenfalls primstens aus!
Werde ich nächsten Herbst genauso machen.
Dies nur zur Info falls jemand mit dem gleichen Gedanken spielt(e).
gruß
klaus KW
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