Neue Kupplung, neuer Verteiler mit Unterteilschnecke
Einlauföl, für den überholten P3 Motor (Super)
Wieder was gelernt! Danach Einbereichsöl HD 20
Liebe Grüsse
Wolle

Hallo Wolle,

Werbung ist jetzt ja ne Menge gemacht. Ich wünsch Dir, das alles gut geht, der Motor prima läuft und du dich nicht wieder über irgendwen/irgendwas (zu Recht) ärgern musst wie sau...
Aber nicht den Tag vor dem Abend loben.
Übrigens, hab die Bilder vom Motor gesehen. Warum hat nicht mal jemand in der langen Standzeit den Ventildeckel ordentlich rot angestrichen/gepulvert ? Ich denke ja nur, weil es ist ja eh restauriert, hätte sich doch angeboten ?

"testa rossa" wem testa rossa gebührt! meiner ist ja nur ein "testa verde"

Toi toi toi!

klaus KW
PS: ich finds sehr gut das du uns soviel Info gibst. weiter so!

....die Honerei macht nur die Mechanik.
In Mike´s Werkstatt aber, wird der Block und der Deckel lackiert. Die zwei Firmen arbeiten zusammen, und da weiss jeder genau, was der andere macht. (ich hoffe doch!!)
LG,
Wolle

Achso, da bin ich beruhigt. Weil wenn schon alles zerlegt, kann man auch bischen Farbe dranschmieren

Salü Leute,
ab heute, 03.03.11 geht es in Mike's Werkstatt weiter, mit meiner Wanne.
Der Motor wird lackiert, eingebaut, mit Einlauföl gefüllt, eingestellt und fertig montiert.
Und dann bin ich gespannt!?!
Verteiler komplett mit Unterteil neu, Kupplung komplett neu, Anlasser neu, Lichtmaschine neu, und Bezinpumpe neu, und endlich 1800cm³ mit 75 PS.
Liebe Grüsse,
Wolle

hola lana,lo consulto del porque el aceite monogrado,beneficia en algo al motor?? mejor que multigrado en este tipo de motor?? saludos. roberto